11月14日，由重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)市建科院公司所屬子企業(yè)重慶市建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“檢測(cè)中心”）承接檢測(cè)的市級(jí)重點(diǎn)工程——重慶軌道24號(hào)線一期瓦茶區(qū)間盾構(gòu)隧道左線順利貫通，比預(yù)定工期提前17天。

瓦茶區(qū)間為單洞雙線隧道，左線長(zhǎng)約1.7km，最大坡度36‰，隧道頂部最大埋深約32m，系該工程首條長(zhǎng)距離、大坡度盾構(gòu)隧道。掘進(jìn)路線主要穿越回填土區(qū)，隧道上方范圍內(nèi)有多個(gè)U型回填土層集水凹槽，地下水豐富，水壓較高，地質(zhì)條件復(fù)雜，掘進(jìn)過(guò)程中易造成管片上浮、錯(cuò)臺(tái)、滲漏水、掘進(jìn)效率低等問(wèn)題。盾構(gòu)施工過(guò)程采用了特殊調(diào)配添加劑的預(yù)拌砂漿、在富水區(qū)開(kāi)孔泄水時(shí)采用雙液漿封水環(huán)和二次補(bǔ)注漿等技術(shù)措施，確保了施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了TBM勻速穩(wěn)步掘進(jìn)。同時(shí)借助先進(jìn)的電子監(jiān)測(cè)設(shè)備和智慧工地管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全施工過(guò)程信息化監(jiān)測(cè)，切實(shí)保障施工過(guò)程安全。市建科院檢測(cè)中心作為該工程的第三方檢測(cè)方，在盾構(gòu)施工過(guò)程中，積極組織人員，全力配合項(xiàng)目進(jìn)度，及時(shí)開(kāi)展相關(guān)料原材料等檢測(cè)工作，及時(shí)出具檢測(cè)報(bào)告，確保各項(xiàng)檢測(cè)參數(shù)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

下一步，檢測(cè)中心將繼續(xù)發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，采用地質(zhì)雷達(dá)等先進(jìn)技術(shù)手段對(duì)盾構(gòu)施工段管片壁后空洞、壁后密實(shí)情況等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，繼續(xù)按照檢測(cè)計(jì)劃、時(shí)間節(jié)點(diǎn)及保障措施方案按時(shí)推進(jìn)其它各項(xiàng)檢測(cè)工作，為重慶軌道24號(hào)線一期工程質(zhì)量保駕護(hù)航，全力推進(jìn)該工程如期順利完工。